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La Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I Más Icónica Está Ahora Disponible

Presentamos una oportunidad única para coleccionistas del Grupo A: esta Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I de 1991 en su emblemático Rosso Monza, perteneciente a las primeras 500 unidades homologadas por la FIA para el Mundial de Rallys. La legendaria "Deltona" con sistema Water Spray exclusivo, matching numbers, cristales originales de fábrica y 72.000 km certificados. Completamente revisada y repintada profesionalmente en su color original, sin daños estructurales, representa la esencia del dominio italiano en los rallies de los años 90.

Historia Única: La Lancia Delta HF Integrale EVO I, Reina del Grupo A

La Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I de 1991 es la evolución definitiva del coche más laureado en la historia del Mundial de Rallys, con 6 títulos mundiales consecutivos (1987-1992). Equipada con un motor 2.0 turbo de 210 CV, tracción total, cambio manual de 5 velocidades y el exclusivo alerón funcional Alettone, la EVO I se distingue por ser una de las primeras 500 unidades homologadas que incorporan el revolucionario sistema "Water Spray" para refrigeración del turbo, característica única de esta serie inicial. Con su interior Recaro en alcántara perforada y su agresivo ensanchamiento de vías, la "Deltona" no solo dominó los tramos cronometrados, sino que se convirtió en el hot hatch más deseado de su generación y actualmente en una inversión en constante revalorización dentro del mercado de clásicos deportivos homologados.

  • Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I
  • DELTONA.
  • Motor 2.0T 210 CV con su característico alerón funcional y su interior firmado por Recaro con su inigualable alcántara perforado.
  • Una de las primeras 500 unidades exigidas por la FIA para homologar el Grupo A del Mundial de Rallys. Se caracterizan por ser las únicas portadoras del sistema "Water Spray" para refrigerar el turbo.
  • Completamente revisado, ha sido repintado por completo en su color Rosso Monza original.
  • Nunca ha sufrido daño estructural.
  • Matching number en motor y chasis.
  • Cristales originales de fábrica con su año.